1. Поясните физическую природу составляющей падения напряжения в уравнениях производной потокосцепления двигателя.
2. На какие параметры системы дифференциальных уравнений влияет выбор ориентации и скорости вращения ортогональной системы координат при математическом описании обобщенной машины переменного тока?
3. Какое условие положено в основу координатных преобразований реальной машины переменного тока к обобщенной двух фазной?
4. Перечислите виды преобразований, производимых в информационной части системы векторного управления с ТПЧ – АД?
5. Какие допущения используют при составлении структурной схемы системы векторного векторного управления с ТПЧ – АД?